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【学党(dang)史 树榜(bang)样 促发展】航(hang)运集(ji)团先(xian)进风采榜(bang)(九)

发布时间:2021-07-09 23:54:14    您是第0位浏览者

学习榜样(yang)精神,坚定前行力量。

在庆祝中(zhong)国共产党(dang)建党(dang)100周年(nian)、集(ji)团(tuan)成立20周年(nian)之际(ji),结合(he)党(dang)史(shi)学习教育(yu),深入挖(wa)掘近两年(nian)航(hang)运集(ji)团(tuan)内部的(de)(de)榜(bang)(bang)样事(shi)迹,以(yi)身(shen)边涌(yong)现的(de)(de)先优典范鼓舞、带动集(ji)团(tuan)上(shang)下,为“十四五(wu)”开好局、起(qi)好步汇聚强大的(de)(de)动力,龙江航(hang)运公众(zhong)号(hao)举办《学党(dang)史(shi)、树榜(bang)(bang)样、促(cu)发(fa)(fa)展》专栏(lan),展现集(ji)团(tuan)抗疫(yi)路(lu)上(shang)逆(ni)行一线、抗洪救灾冲锋在前(qian)、改革(ge)创新一马当(dang)先、经营(ying)发(fa)(fa)展勇挑重担的(de)(de)优秀集(ji)体(ti)和(he)个人(ren)。讴(ou)歌他们以(yi)实际(ji)行动传承(cheng)和(he)弘扬百年(nian)航(hang)运企(qi)业精(jing)神,引领航(hang)运人(ren)掀起(qi)崇尚(shang)劳模(mo)精(jing)神、劳动精(jing)神和(he)工匠精(jing)神的(de)(de)热潮(chao),彰显(xian)航(hang)运集(ji)团(tuan)学党(dang)史(shi)、树榜(bang)(bang)样、促(cu)发(fa)(fa)展的(de)(de)使命担当(dang)。

自觉对标找差距,见贤思(si)齐促提升,让我们用信仰凝聚成(cheng)永不停歇(xie)的船桨(jiang),用行(xing)动(dong)构筑成(cheng)指引目标的船帆(fan),锚定目标、启航新程!

今天,展(zhan)现的是先进(jin)基层(ceng)党(dang)组织(zhi)标兵(bing)黑河港务局(ju)有限(xian)公司党(dang)委的先进(jin)事(shi)迹。

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黑河港务局有(you)限公司党(dang)委(wei)现有(you)党(dang)员78名,下设5个党支部。2020年,黑(hei)河港(gang)党(dang)委(wei)面对(dui)(dui)新冠疫情影响,在(zai)集团党(dang)委(wei)的(de)(de)正(zheng)确领(ling)导下,以(yi)(yi)习近平(ping)新时代(dai)中(zhong)(zhong)国特(te)色(se)社会主义思(si)想为指导,不(bu)断增强党(dang)员队(dui)伍和基层党(dang)组织的(de)(de)创(chuang)造力(li)、凝(ning)聚力(li)和战(zhan)(zhan)斗力(li),为推动(dong)企业健康发展提供坚(jian)强政治动(dong)力(li)和组织保证,坚(jian)持(chi)围绕党(dang)建促(cu)生产(chan)原则,持(chi)续(xu)推进企业高质量(liang)发展。黑(hei)河港(gang)党(dang)委(wei)面对(dui)(dui)新冠疫情影响,主动(dong)担当、果断决策,以(yi)(yi)前(qian)所未有的(de)(de)力(li)度应(ying)对(dui)(dui)前(qian)所未有的(de)(de)挑(tiao)战(zhan)(zhan),以(yi)(yi)工作(zuo)的(de)(de)确定(ding)性努力(li)战(zhan)(zhan)胜疫情影响的(de)(de)不(bu)确定(ding)性。理清思(si)路(lu)、顺势而(er)为,在(zai)危机(ji)中(zhong)(zhong)捕获先机(ji),严守(shou)“外防输入、内防扩散”港口防疫总方针2020年确定以向创新和(he)管理要效益(yi)”工作总基调2021年确(que)定以“贸易补产值、货运创利润”为工作总(zong)方针,负重(zhong)奋进(jin)、合(he)力攻坚,锚(mao)定主业(ye)提质(zhi)效、创新驱动(dong)再突(tu)破、深化改革生动(dong)力、精细(xi)管理再发(fa)力。 

疫情影(ying)响之年,黑河港(gang)经(jing)受(shou)住(zhu)了国际(ji)客运收入丧失,导(dao)致(zhi)(zhi)总(zong)(zong)产值大(da)幅(fu)锐减的考验(yan)(yan);经(jing)受(shou)住(zhu)了利(li)润率较高的滚装运输产业丧失,导(dao)致(zhi)(zhi)总(zong)(zong)利(li)润大(da)幅(fu)下降的考验(yan)(yan);经(jing)受(shou)住(zhu)了上半(ban)年大(da)豆停(ting)运,港(gang)航(hang)收入大(da)幅(fu)减收的考验(yan)(yan);经(jing)受(shou)住(zhu)了出口(kou)果蔬及新机械等货种大(da)量(liang)向散装港(gang)口(kou)集聚,保口岸货流畅通压力剧增的(de)考验;经受住了身处(chu)疫情防控最前(qian)沿,落(luo)实(shi)落(luo)靠保安全促生产(chan)举措(cuo)两(liang)不误(wu)、双推进(jin)的(de)考验。2020年奋力创(chuang)(chuang)造(zao)了(le)港口(kou)吞(tun)吐量、收入和(he)利润三项(xiang)指标的(de)历(li)(li)(li)史(shi)新(xin)高(gao);创(chuang)(chuang)造(zao)了(le)年度(du)固定资(zi)产投资(zi)额历(li)(li)(li)史(shi)新(xin)高(gao);创(chuang)(chuang)造(zao)了(le)进口(kou)贸易额历(li)(li)(li)史(shi)新(xin)高(gao);创(chuang)(chuang)造(zao)了(le)集装箱吞(tun)吐量历(li)(li)(li)史(shi)新(xin)高(gao);创(chuang)(chuang)造(zao)了(le)进口(kou)粮食和(he)江砂货运量历(li)(li)(li)史(shi)新(xin)高(gao)实现了运输和装卸(xie)进(jin)口(kou)俄产(chan)散粮的历史性突破。

强化责任(ren),不(bu)断推进党建工作扎实开展

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落实(shi)第一议题制(zhi)度,扎(zha)实(shi)开展(zhan)党(dang)史学习教育,认真开展(zhan)理论(lun)中心(xin)组学习、专题党(dang)课和“三会一课”学习;严格落实党组织会议是(shi)董(dong)事(shi)会、经理层决策重大问题的前置(zhi)程序,细化事(shi)项清(qing)单,执行党组织议事(shi)会议全程纪实制(zhi)度;实施台账式基层党建管理,确保党建工作发(fa)挥实效;建立完善意识形态(tai)管控制(zhi)度,强化对“两微一端”各(ge)类自(zi)媒(mei)体领域(yu)意(yi)识(shi)形(xing)态监管监控工作(zuo);坚持(chi)重要节日领导干部廉政(zheng)集体谈话制度,深入(ru)开展姜国(guo)文、刘杰案件专题警示(shi)教育(yu)和(he)党风廉政(zheng)建(jian)设“四个专题”教育;持续开(kai)展(zhan)解放思(si)想(xiang)推动高质(zhi)量发展(zhan)大(da)讨(tao)论(lun)、机(ji)关作风(feng)整(zheng)顿和(he)优化口(kou)岸(an)营商(shang)环(huan)境工作;强化党(dang)(dang)建与生产经营深度(du)融合,发挥党(dang)(dang)建引领作用,以党(dang)(dang)支(zhi)部凝聚员工、以党(dang)(dang)员带动群(qun)众,确(que)保有序防控(kong)和(he)安全(quan)生产;担起国(guo)企(qi)社会(hui)责任,助力服务黑龙江省第三(san)届旅游发展(zhan)大(da)会(hui),荣(rong)获(huo)黑河市委、市政府颁发的“先进集体”称号。

系统防疫在(zai)高风险运(yun)行下(xia)确(que)保(bao)零(ling)感染

面对(dui)常态化疫(yi)情(qing)(qing)防控考验,公司(si)党委提高(gao)政治(zhi)站位,成立疫(yi)情(qing)(qing)领导(dao)小组,设立防疫(yi)办(ban)和保障队(dui),本着对(dui)员工(gong)(gong)生命健康负(fu)责、对(dui)全(quan)市乃至全(quan)省疫(yi)情(qing)(qing)形(xing)势(shi)负(fu)责的高(gao)度出(chu)发,全(quan)面加(jia)强(qiang)港(gang)口疫(yi)情(qing)(qing)防控。不断(duan)按照疫(yi)情(qing)(qing)新变(bian)化、防控新要(yao)求,精准施策、科学(xue)应(ying)对(dui),第一时间更新对(dui)船舶(bo)、港(gang)口、进(jin)出(chu)港(gang)车辆、司(si)乘、外来人员和现场工(gong)(gong)作人员的一系列闭(bi)环管(guan)控标准、防控措施、操(cao)作指(zhi)南(nan)。口管(guan)理,落实昼夜值班巡查制度,围绕人、车、货等重点(dian)部位和环(huan)节(jie),搭(da)建横(heng)到边、纵到底、全(quan)覆盖(gai)的防(fang)控网(wang)络。严格门(men)禁管(guan)(guan)理(li)、人员防(fang)护、健康(kang)排(pai)查、就餐及生(sheng)活(huo)垃圾管(guan)(guan)理(li),筑(zhu)牢疫(yi)情防(fang)控与安(an)全(quan)管(guan)(guan)理(li)的“铜墙铁壁”。间管理落实落细船(chuan)舶防疫(yi)与(yu)生(sheng)产(chan)、船(chuan)员换班与(yu)下船(chuan)隔离(li)、防疫(yi)物资(zi)供应与(yu)生(sheng)活服务保障等诸多封闭管理具体(ti)工作。形成(cheng)全面动员、全员抗(kang)疫(yi)的(de)防控体(ti)系,坚决(jue)打(da)赢“零事故、零感染”保卫战。

顺(shun)势而为,危机中捕获发展(zhan)机遇

疫情下(xia),黑河港处(chu)于黑-布间唯一跨境通(tong)道窗(chuang)口期,责任与使命、挑战与机遇并存(cun)。一是展现国(guo)企担当,积(ji)极(ji)推动港口复(fu)工复(fu)产(chan)。借(jie)鉴国(guo)内港口防控经验(yan),建(jian)言市政(zheng)府在(zai)黑(hei)河(he)(he)港港区(qu)分设联检区(qu)、办(ban)公区(qu)、作业(ye)区(qu)和船舶停泊区(qu),实施分级管控、闭环管理,并提供全(quan)方(fang)位服务。多(duo)方(fang)努(nu)力(li)下,连续两(liang)年黑(hei)河(he)(he)港国(guo)际散装运输(shu)顺利开通。二(er)是坚持(chi)创新驱动,打造(zao)富有活力的(de)增长(zhang)模(mo)式。破解各(ge)环节(jie)难题,开通逊克至(zhi)波亚(ya)尔科沃(wo)散装(zhuang)大豆进(jin)口新航线。意味着以往袋装(zhuang)大豆进(jin)口依靠人力作(zuo)业(ye)的(de)装(zhuang)卸(xie)方式被(bei)机械(xie)作(zuo)业(ye)替代,节(jie)约了人工(gong)成本、降(jiang)低了人机结合作(zuo)业(ye)的(de)安全(quan)风(feng)险、实现了货物零货差,显著(zhu)提升了船舶周转(zhuan)效率(lv)(lv)、运(yun)输装(zhuang)卸(xie)效率(lv)(lv)和(he)经济(ji)效益。长(zhang)期看,这条航线有望成为(wei)黑河(he)港产业(ye)延伸的(de)第二战场(chang)。三坚持(chi)协同联(lian)动,打造开放共(gong)赢的(de)合(he)作模(mo)式。与俄罗斯农业联(lian)合(he)体(ti)长期合(he)作,深(shen)耕以(yi)大豆为代表的(de)进口贸易,探(tan)索单纯(chun)的(de)物流供应商角(jiao)色向贸易商角(jiao)色转变(bian),2020年完成进口豆(dou)粕、大(da)豆(dou)、小麦贸易额4400余万元,以贸促运增加船舶运输和港口装卸收入500余万元,成为创造产业营收规模超8000万元的重要引擎;与俄(e)方(fang)港口的(de)长期合作(zuo),本着强(qiang)强(qiang)联合、合作(zuo)共赢的(de)战略思维,在保证对方(fang)利润空间前(qian)提(ti)下,以贸易形(xing)式到(dao)岸(an)价兼顾自营运输离岸(an)价两种方(fang)式,扩(kuo)大进口俄(e)产江砂新货源规模(mo),2020年进口江砂15万吨,成(cheng)为港口重(zhong)要(yao)货(huo)源(yuan)支撑;与(yu)(yu)业(ye)(ye)已建立的(de)上(shang)下游客户(hu)互(hu)利互(hu)信合作关系,以促进集装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)公(gong)铁(tie)水联运(yun)业(ye)(ye)务加速(su)形成(cheng),同时化(hua)(hua)解疫情期港口物(wu)流(liu)箱(xiang)源(yuan)严重(zhong)不足的(de)矛盾,推动产业(ye)(ye)向规模化(hua)(hua)、集约化(hua)(hua)、安全化(hua)(hua)转型发(fa)展(zhan),积(ji)极协调有(you)关各方(fang)物(wu)流(liu)企(qi)业(ye)(ye),引进哈(ha)铁(tie)联运(yun)集装(zhuang)(zhuang)箱(xiang)参与(yu)(yu)黑-布航线国(guo)际联(lian)运业(ye)务(wu),实现了将俄(e)罗斯农业(ye)联(lian)合体、九三食品股份(fen)公(gong)司(si)、哈铁集装箱(xiang)公(gong)司(si)、黑河(he)铁路集团公(gong)司(si)等多(duo)家参与的(de)捆(kun)绑(bang)式合作,为(wei)2020年港口(kou)集装箱吞吐(tu)量(liang)超(chao)11000箱历史突破,夯实(shi)基础。四(si)是(shi)于(yu)变局中开新(xin)局,推(tui)进(jin)自(zi)(zi)贸(mao)(mao)区(qu)货运(yun)港(gang)(gang)建(jian)设项(xiang)目。积极融入黑(hei)河自(zi)(zi)贸(mao)(mao)区(qu)桥头区(qu)经济(ji),使新(xin)港(gang)(gang)选址在(zai)桥头区(qu),避免由于(yu)港(gang)(gang)口地理(li)位置(zhi)边缘化可(ke)能(neng)导致的(de)港(gang)(gang)口经济(ji)下(xia)滑不利(li)局面。项(xiang)目《可(ke)研》初稿已经完(wan)成,申(shen)请的(de)亚行约2亿元低息贷款预计2022年初到位,在《黑河市港口总体规划》获(huo)批后,立即启动(dong)新(xin)(xin)港建设程序。同时,黑河港抓住政(zheng)策机遇,取(qu)得了国(guo)际道路货物普(pu)通(tong)运输(shu)经营资(zi)质,为顺应(ying)黑河口岸跨(kua)境交通(tong)新(xin)(xin)业态,稳步搭建水运(yun)、陆运(yun)产业相互补充、相互促进的一体化(hua)物流供应(ying)链(lian)奠定基础(chu)。

锚定主业,在港航生(sheng)产(chan)各环节提质提速提效

黑河港党委(wei)始终强(qiang)调(diao)生(sheng)(sheng)产提速(su)、各作(zuo)(zuo)业(ye)环节提效(xiao)(xiao),抢时间(jian)、争(zheng)主(zhu)动,发挥最大潜(qian)能运(yun)转(zhuan)。通(tong)过购置、租赁(lin)设备以(yi)(yi)增加船舶(bo)(bo)运(yun)力和港口(kou)接卸能力。建立(li)大客户(hu)清单合(he)作(zuo)(zuo)模式,通(tong)过靶向服(fu)务以(yi)(yi)超前(qian)精准定制全(quan)链条(tiao)配套服(fu)务。坚持港航生(sheng)(sheng)产分管领导全(quan)天候驻扎(zha)一(yi)线(xian),强(qiang)化协同作(zuo)(zuo)战、无缝对接,用(yong)空间(jian)换(huan)时间(jian),以(yi)(yi)效(xiao)(xiao)率换(huan)效(xiao)(xiao)益。严格执行(xing)公司每周二安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)产与疫情防控(kong)调(diao)度例(li)会制度,查漏洞补短板,定期(qi)组(zu)织船舶(bo)(bo)及(ji)港口(kou)安(an)全(quan)演练(lian),提高(gao)应急处突能力;落实安(an)全(quan)管理(li)体系考核认证,规避运(yun)营安(an)全(quan)风险;落实安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)产主(zhu)体责任,建立(li)“急难险重”期领导24小时值班制度。调度指挥科(ke)学化以水位(wei)、货(huo)种、船(chuan)舶适航状态等情况,综合(he)评估确(que)定船(chuan)舶发(fa)出、俄方(fang)卸船(chuan)和锚泊(bo)时间,科(ke)学系统地加(jia)快船(chuan)舶周转、减少疫情防(fang)控(kong)风(feng)险和船(chuan)舶驾驶(shi)费支出。提升装卸效率进出口货(huo)物(wu)(wu)种(zhong)类、吨位、数量及船舶发(fa)出时间(jian)等综合因素,合理安排货(huo)物(wu)(wu)堆存和卸(xie)车位置,统筹各装卸(xie)机种(zhong)和工人(ren),优化作业环节;优化组建门机和平行机械2个生产单元,组内人员不固定机械、均分计件工资,培养复合型技术人才

深(shen)化改革,以(yi)内生动力(li)激发企业活力(li)

       2020年“控总量、调结构、提素质”为导向,以盘活存量、优化人才增量、解决管理人员和生产岗位力量不足的问题导向,推动形成“横向职责清晰、纵向分工明确”的管理运行机制。一是大力推行(xing)扁平(ping)化管理改革积(ji)极推(tui)行“一专多能、一岗多责”岗位设置,将原16个部门或中心缩减为6个部门或中心二(er)是结合收入分配制度和岗(gang)位(wei)类别,系统(tong)评估(gu)公(gong)司薪酬(chou)体系现状(zhuang),加大薪酬(chou)分配向技术(shu)技能(neng)等关键岗(gang)位(wei)的(de)倾斜力度,引导职工(gong)向生(sheng)产岗(gang)位(wei)流动;三是借助(zhu)岗(gang)位价值评估工(gong)具对典型岗(gang)位进(jin)行测算,建(jian)立(li)(li)岗(gang)位等级表,确定各岗(gang)位工(gong)资标(biao)准,优化薪酬(chou)固浮比、调(diao)整津补贴设置(zhi),建(jian)立(li)(li)薪酬(chou)动态调(diao)整机制四是实施管理人(ren)员(yuan)全部重(zhong)新(xin)公(gong)开竞聘(pin)上岗(gang)、生产岗(gang)位人(ren)员(yuan)实行聘(pin)任制(zhi)上岗(gang)改革,积极为有潜力、有能(neng)力员(yuan)工搭建“舞台”;五(wu)是引(yin)入全员(yuan)绩效评价体系,进行(xing)岗位工作指标月度动态(tai)考核,破解(jie)收入能(neng)增不能(neng)减难题。

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